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中日关系要“翻篇”,关键看双方能否做好这件事
2018-05-12

5月9日报道 5月8日至11日,应日本首相安倍晋三邀请,中国国务院总理李克强赴日本出席第七次中日韩领导人会议,并对日本进行正式访问。时隔8年,中国总理再次到访东京。

据日媒观察,此访议程之一将包括两国政府首脑就尽早启用海空联络机制达成正式协议。该协议旨在避免自卫队与中国军队在海空域发生偶发性冲突。

2012年钓鱼岛争端以来,中日关系陷入僵局,并在靖国神社、历史教材等痼疾干扰下持续恶化。尤其是安全分歧明显,双方军机对峙事件时有发生。至去年春季日本派团出席一带一路国际合作高峰论坛,双方才再次找到改善关系的契机。因此,舆论普遍谨慎认为,当前中日双方虽不断释放关系回暖信号,但似乎始终仅属小阳春,存在发生倒春寒的可能。当前的中日关系回暖势头能否持续?双方长期互信究竟又该如何建立?不仅考验两国政府,甚至考验着两国人民。

据共同社报道,5月9日,日本首相安倍晋三和中国国务院总理李克强将与韩国总统文在寅举行三边峰会,两人将在峰会场外举行双边会议。根据计划,安倍和李克强就尽早启用海空联络机制达成正式协议后,将由防务部门负责人交换签署文件。日方一位政府消息人士透露,在海空联络机制中,日本和中国预计将不明示对象是否包括中日间存在争议的一些无人居住岛屿的周边海域和空域。

中国现代国际关系研究院日本所副所长樊小菊在接受采访时介绍,建设海空联络机制是中日之间长期磋商的课题。中日近年的紧张局势始于东海,因此双方考虑通过重启联络机制,缓和东海局势,释放缓和信号。

而在这一机制重启的作用方面,中国社会科学院日本研究所副研究员张晓磊接受参考消息网采访表示,中日重启海空联络机制标志着中日危机管控机制的落地和中日安全关系的改善。

张晓磊说:中日安全关系一直是中日关系的短板,其中重要原因在于中日间的海洋和主权争端缺乏危机管理机制。经验表明,海空联络机制是世界上各国处理相互间争端的重要和有效方式。海空联络机制作为中日危机管控机制的重要组成部分,是中日危机管控和改善安全关系的重要机制和平台。

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